[ECFA是馬政權懸崖摔死馬也要的，簽也簽了，該布局的也布局了。原來中國把高污染業「讓利」給台灣，根據刊登在商業週刊1180期上，呂國禎所寫的，『台灣需要一個金額漂亮的早收清單，就順水推舟，讓台灣來供應石化原料，以減少中國本身的碳排放量。經濟部工業局長杜紫軍說，中國每年有三成以上石化原料仰賴國外供應，台灣正好可填補這個缺口。』中國要的，不就是馬政權奉之為的圭臬？為了替中國減碳，馬政權必須預先為高污染業「圈地」？所以白海豚是如義驐無所說的，必須轉彎，那台灣人民呢？很不幸的，國光石化輕油裂解廠即八輕，「八輕若過關 2天奪走1條人命」！圖擷取自「全民來認股 守護白海豚」網站http://et.e-info.org.tw/node/119 的頁面。]
[沒帳號也可匿名推]
分享
ECFA下，豈只是白海豚轉彎而已？
馬政權強推ECFA，即使還沒有實施，所顯露的問題，似乎是比筆者在ECFA簽署前所預測的，還嚴重許多。畢竟許多資料，筆者是看不到的，在統媒的有意遮掩下，有多少關鍵事實是根本沒見光的？然而要等到一切都明朗，該「圈地」都圈好了，該強制徵收的都徵收好了，該布局的都布局完了，到時大概都完了。
過去二十多年前，台灣人開始有環保運動，特別是對污染的抗爭，除了還保人士外，一般人也開始有了環保的觀念，當時的KMT政權還懂得用錢解決，用補償的方式化解。然而二十多年過了，連馬騜都會學舌「節能減碳」，台灣的高污染業，卻可能因為ECFA「兩岸產業分工」的大框架下，又在中國有意要把解決他國內的減碳問題，有意「讓利」高污染業給台灣，反而可能達到一個新的高峰。
一旦國光石化輕油裂解廠（八輕）成了，會替台灣多創造多少CO2二氧化碳的排放量？還有多少有害物質釋出？應該不會比台朔六輕少吧？[註]更何況今年度六輕第四度火災了，這當中還可能衍生出來多少抗爭事件？光是從社會面來看，六輕再加八輕，豈不是又多了隨時可能會引爆的不定時炸彈？
從環境的角度看，到時可能還不是白海豚要不要轉彎的問題，連週邊的農作、水產，都還能吃嗎？那會被污染到什麼地步？台灣還要回到戒嚴時代，用犧牲環境來賺取經濟利益的生活模式？還更讓人無法忍受的，這還是在ECFA「兩岸經濟分工」下的宿命？台灣人有什麼義務要犧牲自己的環境，去替中國「節能減碳」？就因為2008年那場選舉，有765萬人投了馬騜一票？這個代價還不夠大？
當台灣沒有乾淨的水，沒有不受污染的農作、水產時，連空氣都是髒的，貧富差距日益嚴重，自由、民主、人權、言論自由逐步消失，這算什麼？就算馬政權後來垮台，台灣也早已殘破不堪！馬政權的可惡，真是罄竹難書！
延展閱讀
- 痛徹心扉的ECFA逕付二讀
- 驐真會轉，白海豚會轉彎？台灣人呢？
- 劉政鴻比鰲拜Oboi？那「韋小寶」馬騜呢？
- 德皇威廉二世才是共產黨革命之父？[Revolution]
- 誰該謝妮可Nicole？
- 從孔傑榮Jerome A. Cohen批馬政權境管熱比婭談起...
- 蠻幹到底的縣太爺？
[六輕火再起 綠促五期擴廠暫停－民視新聞http://www.youtube.com/watch?v=av_SrHvqtEw]
發表文章
沒有留言:
張貼留言