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Plurk 300 朋友紀念!
玩微網誌的，越來越多了，如果不是看了幾篇subing大大的文，也根本不會去玩什麼twitter、Plurk的。前幾日剛好有第三百位噗友將筆者加入『朋友』，截圖以茲紀念，興奮之餘，又註冊了facebook。誰知幾日後，將筆者加入噗友的，達315位。
本來筆者的部落格放在blogspot，沒有透過funP、Plurk連結來的，直接進來了，就比較有限。歡迎有Plurk帳號的網友，把筆者加入『朋友』，多謝啦。
[兩道彩虹，孩子看到了，就問！圖取自wiki]
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孩子問：為什麼有兩道彩虹？
先聲明，絕非筆者阿Q，被『入太廟每事問』的小孩問倒，其實也不算丟人，反而激勵自己去讀更多的資料，繼續回應孩子的挑戰。在一陣大雨過後，天邊出現了兩道彩虹，裡面叫虹，外面的叫霓；另外彩虹旗也是男同性戀者的旗，在馬當台北市長時見了幾次，這裡就先不討論。這樣的景象，孩子與我都看到了，問題隨之而起，孩子問：『為什麼有兩道彩虹？』筆者也是簡單地回答：『因為太陽光受到水氣的折射，第一次反射，就成為第一道彩虹，第二道彩虹是第一道彩虹的反射！』
孩子接著再問，『彩虹就是有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫這七種顏色而已嗎？』想到半年前有個讓小學生數彩虹顏色的廣告，一直數到天黑都沒辦法下課，就回答說：『應該不只吧？有千紅萬紫。』孩子再問：『是所有的顏色都在裡面？』想了一想RGB的成色原理，又沒什麼把握，只好回答：『應該是吧！沒有光就沒有顏色，變成黑色。』
孩子還是不死心，接著問：『太陽光是透明的，為什麼會變成這麼多顏色？』這時，筆者只好扯點物理與生物，就大致回答說，太陽光的光有各種不同的波長，像是紅光波常比較長，紫光就短，像是人類看不到的，就有紅外線、紫外線，像是蜜蜂可以看見部份的紫外光，那是人看不到的。後來就索性講起三菱鏡，在wiki上還找到gif圖，孩子看似懂非懂的。後來還花了不小功夫解釋什麼是波。
[參考http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Light_dispersion_conceptual_waves.gif]
不過看到wiki上的說明，解釋虹與霓成因的角度，還居然找到笛卡兒的繪圖，應該是早過了著作權的年限，果然一點就通，不愧是大師，還真把筆者過去念書時偶有不求甚解的疑惑解答了。除了三角，還有折射定律啦！有興趣的讀者，也可自己試試！
看看筆者的孩子，問了什麼樣的大哉問！
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孩子問：戰車什麼時候會出來？
旅遊時，小孩很high、很興奮，似乎一直期待新鮮的事務出現，問題也接著一個又一個，就像是論語所記載的『子入太廟每事問』，問到許多人會捉狂。這時如果斥責孩子，顯然是不對的，然而有多少家長有這種不生氣的雅量？
話說，前一陣子，租車外出，本來在國外旅行，對於周遭的事物，就多有疑問，開車自由行，還真是心裡怕怕的，加油要自己來，交通號誌也不同，駕駛習慣也跟台灣大不同。孩子的問題，也不會比筆者少。
在車行經一處時，突然發現有個坦克戰車標誌的交通號誌，不會吧？有些地方會有熊出沒，而這個地方會有坦克戰車出沒？一時覺得好奇，索性就在路邊停車，孩子見狀就說：『戰車什麼時候會出來？』筆者也只能說，看了兩分鐘沒有，大概就不會出來。
孩子再問：『那戰車會不會躲在森林裡？』筆者也只好答道，很有可能，躲在森林裡，不讓飛機偵查到看到。孩子再問：『如果看到會怎樣？』筆者就答曰：『如果被看到，飛機丟炸彈，就全部完蛋！』當時筆者實在太累，累到也不知道如何繼續回答孩子的大哉問。
哪知道，孩子的問題越來越多，一連好幾個問題。
『戰車是誰發明的的？』應該是一次大戰時，英國人發明的。
『哪一種戰車最強？』當代最強的，應該是德國的Leopard 2豹二吧？！
『哪一國的戰車最多？』俄羅斯吧？！
『台灣的戰車有幾台？』幾百台還是幾千台吧？！
‧‧‧‧
看來，等孩子大點，有機會，有時間，又要有錢，帶他一起去看戰車博物館吧！
[這輛斜翻的德國王牌戰車Tiger I，連一邊的履帶都不見了，顯然這輛戰車是曾經在這馬路上出沒過的，當然路面上當時是不可有警告『戰車出沒』的交通號誌。圖取自http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tigertank.jpg]
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[總算可找到一個，可能還不算太陌生的神聖羅國帝國皇帝，有玩Age of Empire 2的應該知道，就是紅鬍大帝腓特烈一世（Friedrich I. Barbarossa），這老兄一輩子轟轟烈烈，有玩過game的就知道，在行軍第三次十字軍東征，在小亞細亞的一條河中意外溺死。後來希特勒在1941年征俄時，其軍事行動就是取名Unternahmen Barbarossa(巴巴羅薩作戰)，果然帶賽，當年冬天來的早，又特別冷，軍事行動失敗，種下納粹帝國敗亡的開始。]
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雪山隧道塞車感言
大部網友的遊記文會說哪裡好玩，也會呈現美麗的圖片，而筆者的這篇文，雖為遊記文，既不談哪裡好玩，也沒有美麗的圖片。老實說，台灣好山好水很多，是美不勝收的。這個週末筆者又出遊了，目的地是宜蘭，可能是因為有了雪山隧道的緣故，事前也沒計劃，地圖也沒帶，就幾個家人七嘴八舌的，想開車到哪就哪裡。
這次遊宜蘭，本來就無計畫，見水就玩水，見山就玩山，玩得不亦樂乎，但是也誤了時辰，明明知道週日過了下午4點，那雪山隧道前，一定是大塞車，但還是遲至5:30才上5號高速公路。
想到以前要到宜蘭，在雪隧沒開通前，不是走北宜，就是走濱海，不管兩條公路怎麼走，也經常塞車，還多半要安排過夜，想要當日來回宜蘭，時間還是太趕。走北宜，貨車多，彎道也多，小朋友坐在車上，很快就會暈車嘔吐。走濱海，看到一座座核電廠，筆者從來不會連想到蔣經國的十大建設，只是F殺伐聲大起。
這次在5號高速公路塞車，也不是第一次了。車還在宜蘭時，就打開警廣想知道路況，什麼「全省」、「下午好」就聽的不甚爽快，什麼塞車7公里？從宜蘭的交流道上去，車才開幾分鐘，車速就非常緩慢，看到右手邊的龜山島，明顯有一片土黃色的坍崩，應該是土石流吧？高速公路上大小車一堆，開車技術不好的，或是很客氣的，就屢屢被其他車從前方插入，開路肩的也不少，這樣的路況有誰會爽？
由於車停停走走，小朋友也受不了，睡在車上醒後沒多久，就一陣嘔吐。這時要讓筆者想到雪隧是阿扁時期的政績，大概也不太可能。這個回程耗在5號高速公路大概也有近2個小時。
待筆者將本文即將落下結語時，突然看到台灣第一例的H1N1豬流感案例被證實的新聞，這一天還真是很不爽！
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[這個景應該是典型的山景，前有花，那花可是玉山杜鵑，是台灣特有品種，後面明顯的山峰，有經驗的山友都知道，就是奇萊北峰]
內地（Nan Tou）遊記（2）
內地就是指台灣不與海水相連的縣市，請看倌不要誤解，符合這個條件的有台北市、台中市、南投縣、新竹市、....等，以這個標準來看，台灣有不少人是住在內地的。如果再把內地的條件，加上有海拔3000以上的大山，那麼南投縣還真是名符其實的內地。
在51連假中，筆者倒是登了一座坐落在內地的百岳，海拔有3000多公尺高，在這樣的高度，空氣是較為稀薄的，體能狀態不佳的，還真的會有高山症。像是筆者在山上買的包裝食品，登上這樣高度的山巔，整個包裝可是明顯鼓鼓的，還真待心馬上破掉，可惜當場沒有測量整個膨脹的體積，不然就可以計算推得當地的大氣壓力。
話說台灣的美，不登高山還真無法完全體會，台灣還真不愧是Formosa，像是玉山的美，連國際登山客都嚮往，想要登上去，那可真要有體能，筆者曾有外國友人指名想去，實在筆者體能無法負荷，無法成行。然而循著台14甲，即中橫的霧社支線，就可到達大禹嶺，再延著中橫可通之路東行，那可一路到花蓮太魯閣，沿線海拔3000公尺大山也有好幾座，像是合歡群峰，「合歡主峰（3,416公尺）、合歡山北峰（3,422公尺）、合歡山東峰（3,421公尺）、合歡山西峰（3,144公尺）、石門山（3,236公尺）、石門北峰（3,278公尺）、合歡尖山（3,217公尺） 」，可都不算太難，連筆者這種老頭子都還可以應付，甚至在筆者登頂之際，還親眼目睹眾多小朋友，還在山頂上，興致勃勃地玩遊戲。這幾座山頭，不像玉山名氣大，行程也容易，中國登山客應該是看不上眼的，至少這次是沒看到。
登山的，理由不一。年輕時登山，並不太在意高山上的景色，與其說登山，毋寧說是透過登山活動磨鍊意志，在迅速登頂後，頂多是留幾張登頂照，就急下山下，就算是完成一項Operation，心中還很虛榮地覺得，又攻下一座山頭，滿足了征服感。像這種「攻山頭」式的登山，實在是歲月不饒人，體力早已不行，速度也慢了，休息也多了，像現在還能登頂，還真是憑著意志力，硬拖著臭皮囊上去的。想到獨裁者的意志力，好像是跟著本身健康程度呈正比的，當獨裁者健康不佳時，獨裁體制就可能鬆動，台灣不是曾經如此過嗎？
登上山頭後，駐足的時間也比從前久了，心中的雜念暫時拋在腦後，心靈也清澈許多，細數遠山諸峰，所燃起的不再是年輕時的征服欲望，反而是對這片土地的不捨與對不義的憤怒。
你的反抗意識會比黑色奇萊山還堅定嗎？
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內地（Nan Tou）遊記（1）
首先聲明，內地就是指台灣不與海水相連的縣份，請看倌不要誤解。這幾天筆者趁著51連假到內地一遊，暫時無法操作Plurk, funP等這類Web 2.0的玩意，部落格也沒更新，也算是給自己休個假。筆者寫過不少政論文，然而遊記文在筆者的部落格中，還真是少的可憐，其實也不是筆者宅到不行顯少出遊，實在是筆者平日玩得也不是很稀奇，若是要平鋪直敘，也可能譏笑為「土包子」，所以較少獻醜。然而這次出遊，見到台灣的好山好水，路上也沒明顯碰到中國客，到是有一些可說一說的，也算是野人獻曝。
5月1日的一早，莫約是在8:00時就出發了，在車駛經過3號國道，就轉國道6 號，馬騜剛剪過彩的，可能是海拔一下爬升太快，還覺得耳朵痛，不得不放慢車速，國道上也有許多大型遊覽車奔馳，有一路是朝日月潭的方向，那當然不是我們的目的地，可能以後都不會是。
在車離開了國道6 號，就直驅台14甲，這也就是中橫的霧社支線，經過一處「人止關」，聽小妹一旁說是以前霧社事件時，莫那魯道曾在此抵抗過日軍，看此地地形險要，可一夫當關，萬夫莫敵，日本人在此是吃足了苦頭。途中經過一學校，正在辦運動會，想到當年1930年，霧杜公學校舉行秋季運動會 ，日本人就在此被斬殺百餘人，是不是同一所學校，筆者沒有細看，就不得而知了。突然想到前一天馬騜說道『中華民族』云云的，再看看莫那魯道的像，怎麼樣，筆者都很難連結在一起！
車經過霧社，補充了水、食物就繼續東行。沿途有不少是賣「雲南菜」的餐廳，是不是當年被KMT拋棄的孤軍來台後代所開的，由於沒有考察，筆者也不敢斷言。不到中午，就到了下榻的民宿，下榻的民宿是為茶農所開的，這種地方，應該是China free。在稍事休息後，就進行了一個兒童行程！
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多虧空姐縣長，才知道縣市長是這樣出國的...
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紀車行Taroko(太魯閣)
這趟出遊，是真正力行國民『擴大內需』的行為，與『節能減碳』是背道而馳的，筆者必須在此告解。筆者的罪行是把污染帶到世界級的風景區花蓮的太魯閣國家公園一帶，並且驚擾了原住民太魯閣族的土地。
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