貓纜算誰的？扁的？馬的？郝的？
貓纜T16塔柱的問題越來越大，12月1日才由台北市的郝官新工處搶災工務所主任吳錦堂說：『等地震時再說 』，果不其然，在第二天12月2日台東外海就發生芮氏規模6以上的地震！看來這話真不能亂講！
有人說，馬該為貓纜負責，其實基於馬先生「不能也不會」犯錯的前例，這責任如何歸屬，其實是門大學問。要注意這貓纜是完成在郝市長任內，也在阿扁總統任內。而貓纜T16塔柱下方的土石流是發生在郝市長任內，也在馬先生任內，責任怎麼算？恐怕郝一定有分！至於身為總統的扁馬二人，是不是也要負責？現在北檢也分案了，指分檢肅黑金專組檢察官郭麗娟偵辦，看看「能」辦到哪裡？
如果說貓纜是誰的政績？這筆者可以肯定，那一定不是阿扁的。至於是馬的、郝的？那當然是馬的功勞大，主要的規劃興建都在馬任內，郝少帥不過是撿現成的，不過當時在規劃時，郝不是當扁的環保署長？所以郝除了任內完工外，在規劃期也應該有分功勞？至於有人指控『 貓纜興建時以「遊樂設施」為由，迴避相關使照、建照、雜照 、以及環境影響評估』，這只能說屬下辦事不用心，沒照規矩來，怎麼能推給長官，再怎麼樣，也要效法余文，一肩扛起才是！
12月2日的上午馬也打電話給郝，也透過王發言人明白指示，要「尊重市府決定 」！這個指令真是明確，馬又築起了新的一道防火牆？！郝少帥幫馬先生擦屁股也擦夠了？擦到都沒有政績？此時若不專斷決行，把亂說話的下屬官員做完美切割，趕快把皮球踢給前市府的官員們，這貓纜T16塔柱就像是「是非根」，不斬不行，否則到時火燒到屁股，殃及貓纜T16塔柱下方政大御花園內的大戶，像是愛新覺羅家、許信良的外甥家等馬先生的友人家，就可來不及了。
其實在此問題叢生之際，關心貓纜T16塔柱的，還真不少。別忘記台北市前新工處長李四川曾表示，貓纜T16號塔柱位置是當初選址時「不可替代」的立柱點，如果遷移「地形及技術上不可能做得到」。就算李說的是實話、好話，時機對嗎？在外界一面撻伐檢調「只辦綠不辦藍」的聲中，恐怕這時會有少數幾個藍官被捉來祭旗，以度攸攸之口。
以政績論，貓纜算是誰的？有人自然會去爭。然而，以責任歸屬論，貓覽T16塔柱該算誰的？誰會是第二個余文？
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